隨著柴油發(fā)電機組需求的不斷擴大，一方面給行業(yè)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)帶來了動力，另一方面也催生出了一些負面因素，那就是改裝的二手機組冒充全新機組銷售。大家要通過什么樣的方法來辨別新舊呢？星光教大家三招。

    一問：就是詢問柴油機的購置時間、用途及出售原因，修理情況和更換過哪些主要零部件，使用中有些什么問題等，以對該機有個比較全面的了解。

    二看：就是首先看該機型是否屬淘汰機型，再從外表看柴油機的新舊程度，最后查看零部件是否齊全，有無損壞。

    三試：就是試機，具體步驟是：

    1.上下晃動飛輪，如無響聲、無明顯晃動，說明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大；轉(zhuǎn)動飛輪，如無嗒嗒聲，說明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴重。

    2.使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)拆除減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉(zhuǎn)，說明氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。這時機油壓力表讀數(shù)應(yīng)不低于1或機油壓力指示紅色浮標能很快升起，手壓浮標應(yīng)費力。

    3.起動柴油機比較容易，排氣無色或淺灰色，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，無雜音，則說明柴油機技術(shù)狀態(tài)良好。

    4.搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油泵供油，如噴油嘴發(fā)出清脆的噴油聲，說明柱塞副和噴油嘴性能尚好；如齒輪室內(nèi)無異常聲響，說明齒輪的磨損不嚴重

    總體來說，主要還是通過試機能夠觀察到發(fā)電機組的實際情況，做出準確的判斷，有了這三個辨別小訣竅，相信大家對新舊機組就能有比較可靠的評價了。