由于柴油發(fā)電機的氣缸數(shù)、曲軸長度、平衡塊的配重等方面的不同，柴油發(fā)電機的曲軸磨損的部位和輕重也不盡相同。由于曲軸對機組運行的重要性，其磨損情況要予以重視，今天星光就為大家分享一下檢驗柴油發(fā)電機曲軸軸頸磨損情況的方法。

    首先要先了解一下柴油發(fā)電機曲軸軸頸磨損情況的輕重，方法如下：將曲軸水平支撐在平臺上,使同位連桿兩軸頸位于上止點,再用百表測量前、后兩連桿軸頸在其最高點的高度差,差值越大,說明扭轉角越大。

    了解了柴油發(fā)電機曲軸軸頸磨損的輕重，下面就要來檢驗曲軸磨損的位置了，由于曲軸裂紋微細,用肉眼不易看出,可用磁力探傷儀進行檢查。在條件不具備的情況下,最簡易的檢查方法是浸油錘擊法:先將曲軸浸入煤油中片刻,取出擦凈后,撒上白粉,然后用手錘分段在曲軸臂上敲擊,由于震動,裂紋內的煤油滲出,使白粉顯出油跡呈現(xiàn)黃色線痕,據(jù)此即可判定磨損的位置了。

    您在檢測柴油發(fā)電機曲軸軸頸磨損情況時，可先檢測機組曲軸軸頸磨損情況的輕重，而后再判斷其位置。如若磨損較輕，可以繼續(xù)使用，但是一定要加強后續(xù)的檢查工作，切勿掉以輕心。copyright by ：robe-pas-cher.net